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台鐵最近幾個月的大改點備受批評，儘管台鐵有些令人詬病的缺失，但是台鐵在台灣交通運輸上的確也有許多貢獻，你是否會偶爾想起學生時代搭台鐵的回憶？
經歷百年滄桑更迭，有些小站逐漸沒落，成了無人車站、火車不再停靠，南迴鐵路幾個依山傍海的美麗小站，如今已經過站不停，鐵道迷心中肯定非常不捨。
縱貫鐵路列車穿梭越過高屏溪，馳騁在遼闊的屏東平原，沿路可欣賞一片綠油油的田野風光，途中有一座古樸且保存完善的日式和風木造老車站─竹田車站。
因時代變遷造成鐵路營運下降，竹田車站自民國八十年降為簡易站，台灣鐵路局原本要拆除老舊站房；此舉造成全鄉輿情譁然，喚起鄉民保存文化資產共識。經全力向鐵路局爭敢保留後，終獲核定為「鐵道文化驛園區」。
李秀雲先生攝影紀念館(免費參觀)
在竹田驛園裏除了老車站，還有「池上一郎博士文庫」、「李秀雲先生攝影紀念館」、「竹田文化館」、「德興碾米廠」、「火車風情咖啡屋」、「水車生態池」等，是一個寧靜優雅，適合中途下車散步的車站。
老車站建於西元1939年已逾一甲子的歲月，是竹田人共同的生活記憶，顯然也成為當地的重要地標。
除中午休息時間之外，開放參觀，裡面販售紀念品。
這個火車站，中午有休息時間耶，請旅客先上車後補票。
喜歡這裡
經歷百年滄桑更迭，有些小站逐漸沒落，成了無人車站、火車不再停靠，南迴鐵路幾個依山傍海的美麗小站，如今已經過站不停，鐵道迷心中肯定非常不捨。
縱貫鐵路列車穿梭越過高屏溪，馳騁在遼闊的屏東平原，沿路可欣賞一片綠油油的田野風光，途中有一座古樸且保存完善的日式和風木造老車站─竹田車站。
因時代變遷造成鐵路營運下降，竹田車站自民國八十年降為簡易站，台灣鐵路局原本要拆除老舊站房；此舉造成全鄉輿情譁然，喚起鄉民保存文化資產共識。經全力向鐵路局爭敢保留後，終獲核定為「鐵道文化驛園區」。
李秀雲先生攝影紀念館(免費參觀) 在竹田驛園裏除了老車站，還有「池上一郎博士文庫」、「李秀雲先生攝影紀念館」、「竹田文化館」、「德興碾米廠」、「火車風情咖啡屋」、「水車生態池」等，是一個寧靜優雅，適合中途下車散步的車站。
老車站建於西元1939年已逾一甲子的歲月，是竹田人共同的生活記憶，顯然也成為當地的重要地標。 除中午休息時間之外，開放參觀，裡面販售紀念品。 這個火車站，中午有休息時間耶，請旅客先上車後補票。 喜歡這裡 
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